Carro elétricos e híbrido paga IPVA?
Devido a alterações climáticas veículos elétricos vem se tornando um nos assuntos mais comentados no ramo automotivo atualmente.
Ainda com valores pouco acessíveis, carros elétricos e híbridos estão chegando no mercado brasileiro ao poucos e pode ser tornar uma tendencia para os próximos anos.
Atualmente no ano de 2023, temos uma frota de aproximadamente de 150 mil veículos híbridos ou elétricos circulando, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Havendo um previsão que em 2030 atinja 1,1 milhão de veículos.
Para incentivar a aquisição destes carros, alguns estados reduzem ou oferecem isenção do IPVA.
Estados que reduzem o valor do IPVA para carros e demais veículos elétricos
Nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Mato Grosso do Sul, o valor do IPVA é reduzido para 50%.
São Paulo possui uma ressalva, atualmente esse desconto é apenas para veículo registrados na capital. Mas possui projeto de lei para o estado inteiro para o próximo ano (2024).
Estados que não cobram IPVA para carros e demais veículos elétricos
No total são apenas oito estados que não tributam o valor do IPVA para veículo elétricos ou híbridos. Esses estados são:
- Rio Grande do Norte;
- Pernambuco;
- Piauí;
- Maranhão;
- Ceará;
- Rio Grande do Sul;
- Paraná;
- Distrito Federal.
Para moradores do estados da Bahia e Goiás, existe um projeto de lei que visa beneficiar os proprietários de carros elétricos em relação ao IPVA. Porém, como ainda é um projeto de lei não é possível identificar se haverá isenção total ou parcial no tributo.
Qual é a diferença entre um carro elétrico e um híbrido ?
A principio um carro 100% elétrico é movido de forma exclusiva por motor elétrico alimentado por baterias de íons. Já veículos híbridos possui dois motores, um elétrico e outro movido à combustão.
O atrativo principal de veículos elétricos são as baixas emissões de poluentes e consumo de combustíveis fosseis, que ocasionam malefícios ao meio ambientes e emissão de gases que auxiliam no efeito estufa.
Se está pensando em adquirir um veículo elétrico, tenha em mente que a bateria de lítio tem uma autonomia atual de 200 Km e 350 km. Isso, dependo do veículo e modo de direção.
Outro fator, a recarga completa de uma bateria pode levar até 10 horas em uma tomada comum.
O hibrido pode auxiliar nessas ocasiões de baixa bateria, por ter o motor por combustão o mesmo pode ser abastecido e continuar a viagem.
Em alguns veículo ainda, é possível a bateria ser carregada pelo motor de combustão, onde uma central eletrônica conseguira intermediar qual motor usar devido a condição de uso no momento.
Então se você precisa de um veículo como maior autonomia, o indicado será o hibrido.
Como estão a vendas de carros usados elétricos ?
De acordo com a FENAUTO (Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores ) no período de 2022 a 2023 o aumento da venda de usados elétricos foi de 80%.
Apenas entre os meses de janeiro a setembro de 2023, forma 25.263 unidades vendidas. E o modelo que domina essa lista é o Corolla Hybrid da Toyta.
Apenas no mês de setembro atingiu 739 unidades usadas negociadas, seguido pelo Cross Hybrid com 455 e depois o Volvo XC60 com 191 no mesmo mês.
A tabela a seguir no mês de setembro de 2023 com os carros usados elétricos mais vendidos.
Carro | Vendas |
1) Toyota Corolla | 793 |
2) Toyota Corolla Cross | 455 |
3) Volvo XC60 | 191 |
4) Toyota Rav4 | 157 |
5) BMW Série X | 155 |
6) Volvo XC40 | 137 |
7) Toyota Prius | 109 |
8) Porsche Cayenne E-Hybrid | 93 |
9) Mercedes-Benz Classe C | 66 |
10) Volvo XC90 | 65 |
Se está pensando em mudar o veículo não deixe de conferir nossa dicas de comprar um carro usado, e evitar possíveis prejuízos.